Zemědělské nástavby

Nákladní přeprava v zemědělství

Zemědělská výroba, podobně jako ostatní obory zažívá v posledních letech  zásadní  změnu a je kladen stále větší důraz na efektivitu výroby.  Z  neustále  klesajícím  počtem  zaměstnanců jsou kladeny vyšší a vyšší nároky na  techniku , která je v zemědělství používána.  Rovněž se v mnoha případech zvýšily přepravní  vzdálenosti  na které  jsou komodity přepravovány.

Nákladní automobil je řešení.

Mnohé zemědělské podniky se tedy opět , oproti minulosti ,začínají přiklánět přepravě nákladními vozy. Právě těmto zájemcům nabízíme řešeni v podobě přestavby nákladního automobilu na nosič výměnných zemědělských nástaveb. Toto řešení nabízí modifikace a varianty, kdy je vozidlo maximálně  využito  po dobu celého roku a díky tomu se zkracuje návratnost počáteční investice na minimální dobu.

Pro přestavbu podvozku používáme zejména podvozky Tatra a v posledních dvou letech zejména jejich  nový model PHOENIX s rozvorem náprav 3900 mm.  Tento plně pohonný podvozek nachází v oblasti zemědělské výroby maximální využítí svých schopností s minimálními provozními náklady.

Jak na to?

Podvozek je  v naší společnosti osazen  pomocným rámem , který je opatřen zesíleným nástřikem DINITROL, pro zvýšení odolnosti a prodloužení životnosti.  Dále je automobil vybaven hydraulickým systém sklápění a dalšími hydraulickými vývody pro další  hydropohony ( např . vývěvy apod. ) . Rovněž je domontována  speciální pomocná převodovka , která umožňuje připojení dalších  zemědělských nástaveb (např rozmetadla atd.)V případě , že vlastní zákazník již některé výměnné nástavby , je možné se  ve většině případů dohodnout na takové úpravě, aby bylo možné je používat na novém vozidle. Podvozek je rovněž dovybaven vzduchovým přizvedávání, které v kombinaci s odstavnýma nohama, které standardně  dodáváme k našim nástavbám, umožňuje  snadnou demontáž nástavby a její výměnu za jinou bez potřeby jeřábu nebo jiných zvedacích zařízení. Odstavená nástavba pak stojí na těchto nohách .

Individuální přístup

Jsme schopni dodat zákazníkům sklápěčové korby v mnoha variantách a z různých materiálů.

Základní model sklápěčové korby  umožňuje  jak převoz obilovin , tak  silážně-senážních komodit. Pro zákazníky, kteří vyžadují vysokou přepravní kvalitu bez omezení  nabízíme  korby určené speciálně pro obilniny a speciálně pro siláž a senáž.  Vzhledem k tomu že přeprava těchto komodit je zásadně odlišná, jeví se kombinace dvou koreb jako optimálnější a přes vyšší počáteční investici i efektivnější.

Korby pro siláž-senáž vyžaduji vyšší objem a a větší výsypný otvor, proto jsou vyráběny jako jednostranné  (obvykle doleva) . S  úspěchem je využíváno  plně hydraulické ovládání celé bočnice. Tyto korby můžou mít objem až 31m3 se speciálními nástavci.

Korby pro obilí se vyrábějí jako dvoustranné (obvykle doleva a dozadu). Bočnice je možné ovládat jak mechanicky, tak hydraulicky. Zadní čelo se otvírá automaticky od rámu. Samozřejmostí jsou odsypové okýnko vzadu, pochozí lávky a plachtování atd.

Obě provedení koreb jsme samozřejmě schopni dodat jak pro nákladní podvozky , tak jako dostavbu na přívěsy  různých výrobců.

Pro nejnáročnější zákazníky vyrábíme korby z hliníku, kde dochází k významné úspoře ve vlastní hmotnosti korby – až 30%  a tím pádem  je možné přepravovat víc vlastního materiálu než na těžších korbách ocelových.  Rovněž hliník lépe odolává vnějším vlivům jak povětrnostním ,  tak chemickému působení různých látek a komodit a tím se prodlužuje životnost a  snižují se nároky na údržbu.

Jsme si vědomi náročnosti zemědělské výroby a uvědomujeme si, že každý zemědělský podnik potřebuje pro svou výrobu jiné varianty provedení a jsme připraveni navrhnout co možná nejlepší individuální řešení , tak aby vyhovělo všem požadavkům, které jsou na přepravu v daném podniku kladeny. 

Kontakty

Radovan PÁTER - manager konstrukce
Telefon: +420 602 533 546
E-mail: Tato e-mailová adresa je chráněna před spamboty. Pro její zobrazení musíte mít povolen Javascript.

Jaromír HYKEL - manager obchodu
Telefon: +420 724 375 234
E-mail: Tato e-mailová adresa je chráněna před spamboty. Pro její zobrazení musíte mít povolen Javascript.